8月24日，苏美达船舶有限公司（以下简称苏美达船舶）与中国香港船东公司新签约4艘皇冠系列（以下简称“CROWN”）CROWN82 2.0版本新型散货船。

此次签约的CROWN82 2.0，其前身为CROWN旗下的KAMSARMAX船型MHI-CROWN82（1.0版本）,曾成功交付过9艘船，最终用户为嘉吉、嘉能可等国际一流租家，反馈良好。

（设计效果图）

苏美达船舶接手大洋造船后，根据绿色环保理念以及最新的船级社规范，即开始着手将1.0版本的老船型升级为CROWN82 2.0。经过一年多的辛勤努力，CROWN82 2.0终于问世，很快获得多家船东青睐，并落实首批订单。

CROWN82 2.0版本较以往CROWN系列散货船开发经验的基础上，重新优化线型，并在东京著名水池完成船模试验，其航速、油耗和载重吨等数据较1.0版本明显提升，达到EEDI PHASE 3阶段。基于KAMSARMAX船型多运粮食的特点，2.0版本的设计特别加大仓容至近10万立方米，显著提高该船型运营效率，并结合航运板块自身用船实践反馈，从船东需求角度优化设计，使该船型更加适航、适货。

苏美达船舶积极推进产品品牌化，品牌系列化，系列配置化，在优秀设计之上，为船东提供低阻油漆、脱硫塔、高压岸电系统、船舶智能化系统等多元化配置选项，满足不同船东在多场景下的用船需求。

锻造国机所长，服务国家所需。苏美达船舶将围绕国家先进制造业集群建设要求，深耕中型散货船市场，强化船舶设计、研发和建造能力，锻造核心竞争优势。面向未来，苏美达船舶将坚持走创新发展道路，不断提升产业链供应链韧性和安全水平，为推动制造强国建设贡献新力量。