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船舶制造

作为深耕船舶行业三十年的企业，苏美达船舶不仅是中国造船蓬勃发展的见证者，更是拓荒者。近四十年里，我们为全世界客户交付了超过300艘各型船舶，苏美达品牌得到海内外客户的高度认可。2018年，随着新大洋造船的加入，我们的船舶制造业务进入全新发展阶段。

新大洋造船，位于江苏扬州，拥有国际一流的现代化生产设施，厂区布局合理，产品线丰富，技术、研发能力突出，满足中大型散货船、集装箱船、油化船以及中小型气体船的开发、设计、建造需求，满负荷下，年可交付中型船舶36艘。

“央企背景”、“技术引领”、“绿色智造”，我们的制造业务将以新大洋造船为核心，力求精益求精，携手全球客户，筑梦海上。

产品和服务
产品品牌介绍

皇冠系列散货船CROWN631.0版本基于与国际主流客户的合作诉求，开发起点高，对传统HANDYMAX进行革新，采用国际主流设备，共计交付64艘，取得国内早先一批GREENPASSPORT证书


CROWN63船型的每一次变革都凝聚了船舶人的心血与付出。特别是在CROWN63 2.0版本基础上再次选代更新的CROWN63PLUS(CROWN633.0版本)，该船型通过与日本专业设计公司合作，重新优化线型，并在东京水池完成船模试验。新设计结合船东及船舶公司航运板块自身用船实践反馈，将实际使用中获得的节能理念贯穿整个设计之中，大量采用节能降耗设计，可满足国际海事组织IMO船舶能效设计指数EEDI3要求和Tier3排放标准，同时通过提高船舶智能化水平，确保船岸之间的有效沟通和交流，为船舶的安全和高效运行提供有效的技术支撑。

2012年3月第一艘皇冠系列散货船CROWN63(以下简称“CROWN63”)从扬州广陵江边的那座码头缓缓驶出，皇冠系列散货船就此持续航行在精益求精，迭代更新的路上。


船舶公司接手新大洋以来，在CROWN631.0版本的基础上对船型进行更新改良，CROWN63 2.0版本对能效指标和共同规范努力践行，围绕节能减排，提升到满足船舶能效等级2阶段。


该船型从2021年5月与国银租赁确定首单合作意向开始，截至目前累计接单43艘，这是船舶公司自主品牌厚积薄发的力量，更是船舶人专业专注的精神给出的答卷。

主打产品
散货船
皇冠63型散货船
船长
199.99m
船高
32.26m
结构吃水
13.3m
载重吨
63,121t
仓容
77,491m³
TPC
62.1t/cm
吊机
36t x 4
皇冠82型散货船
船长
228.9m
船高
32.26m
结构吃水
14.45m
载重吨
81,129t
舱容
97,389m³
TPC
71.3t/cm
散货船
其他产品

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推进品牌建设
产品品牌化

打造拳头产品皇冠品牌

品牌系列化

持续迭代升级皇冠系列

系列配置化

菜单化配置，满足客户需求

生产能力

现代化的产能布局

采用符合现代总装造船模式和生产线资源配置，其中，船坞配备2台900吨门吊，总组区面积达80000m2，

极大提高了会拢质量，船坞效率。两条生产线，满负荷下,年可交付船舶36艘。

船坞
规格： 425m x 84m x -13m
起重能力： 900t x 2 / 400t x 2 / 250t x 1
码头
5座突堤式舾装码头
船台
船台一： 214m x 33m
船台二： 176m x 25m
起吊能力： 300t x 1 / 120t x 1 / 100t x 1
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